如果礼拜时间对您的家庭很重要,而且同行有不能赶的人,比如年长父母或小孩,包车司机就值得多付一点。如果业者把礼拜停靠写进行程,步调也适合大家,跟团同样可以。要比较的是弹性,而不是配套的标价。
您多付的钱买到了什么?
包车和跟团的差距不只是一辆车,而是四件事的掌控权。
- 什么时候停: 您可以在礼拜时段内靠边停车,不必等下一个排好的休息站。
- 停多久: 净身、走去礼拜处、稍作休息,都不用盯着时钟。
- 在哪里停: 您可以选清真寺或祈祷室,而不是路边休息站。
- 怎么恢复体力: 父母累了,当天可以提早收工。
怎样给这份弹性定价?
用您自己拿到的报价做一道简单的算术。包车总价减去跟团总价,差额除以人数,再除以天数。得出的数字,就是每人每天为掌控权付的价钱。
接着,数一数跟团已经用书面给了您什么。如果行程写明每天有一次礼拜停靠,您真正多买的就比较少。如果什么都没写,就当作什么都没有。
您可以用穆斯林行程内容比较工具把两份报价并排放好。价格会随季节变动,请以您实际收到的数字为准。
包车还是跟团:怎么比?
| 项目 | 包车司机 | 跟团 |
|---|---|---|
| 礼拜时间 | 由您决定 | 由业者决定 |
| 礼拜地点 | 由您选择 | 由行程决定 |
| 对年长父母的步调 | 可以随时调整 | 由团体决定 |
| 您要自己安排的 | 礼拜停靠和用餐 | 较少,前提是行程写得清楚 |
| 决定权 | 只有您的家人 | 整个团体 |
| 每人费用 | 同车人数越多越低 | 按座位计价 |
谁适合哪一种?
适合包车: 您带着年长父母、家人每个时段都礼拜,或者路线在城市之间有长途路段。日本观光局 JNTO 表示,祈祷室和清真寺主要在较大的城市1,所以城市之间的路程要预先安排停靠点,有司机会容易得多。
适合跟团: 您的家人在宗教老师允许的范围内,愿意合并或稍后礼拜,而且行程写明了停靠点。独自出游的旅客也适合,因为可以分摊费用、有人作伴。
付款前该问什么?
可以把这些问题复制给业者或司机。
- “行程是否每天都包含 Zohor 和 Asar 的停靠?请写明地点。”
- “如果团体迟到,停靠会缩短还是取消?”
- “司机可以在清真寺或祈祷室等我们吗?等候时间要另外收费吗?”
- “如果礼拜时段刚好在景点参观途中,可以调整景点的先后次序吗?”
请把书面答复和订单一起保存。哪些安排要书面确认这篇列出了其他项目。
下一步
用礼拜停靠行程清单排出一天的行程,看看团体大巴在哪里会吃力。然后再读怎样把观光排在五次礼拜之间和更完整的费用与价值专题。
把目的地、同行的人和天数告诉我们,我们可以帮您算一算,礼拜弹性对您的家庭值多少钱。
常见问题
包车司机一定更方便礼拜吗?
不一定。司机让您掌握时间,但前提是您事先规划好礼拜的地点。司机如果不熟悉当地,也可能路过唯一的祈祷室。请提前把礼拜时段和一份简短的停靠清单交给司机。
跟团可以为 Zohor 和 Asar 停车吗?
有的可以,条件是业者把它写进行程。请问清楚车子是否会停下礼拜、停多久,以及团体迟到时怎么办。柜台口头答应还不够,请要求写进书面行程。
怎样公平地比较价钱?
先算出包车多出来的金额,除以出行人数,再想想您换到了什么:自己掌控的礼拜停留、较慢的步调和休息。如果跟团已经书面承诺其中一部分,您实际多付的差距就会缩小。
家人的礼拜习惯不同怎么办?
出发前先说好计划。有人每个时段都礼拜,有人旅途中选择合并礼拜。这方面的裁决,请询问您的宗教老师或州宗教局。至于行程,请按家里最早的需要来安排停靠点。
短途旅行也值得请司机吗?
有可能,尤其是带着年长父母时。行程短,就没有多少余地去弥补错过的礼拜时段或走太远的路。请算出每人每天的价钱,再和您省下的钱对照。
资料来源
- JNTO says prayer rooms and mosques are mostly in larger cities, with major airports, tourist hotspots and Muslim-friendly hotels increasingly offering places to pray. JNTO (japan.travel), Muslim travelers
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